Der allgemeine Abwärtstrend auf dem europäischen Automobilmarkt konnte Mazda 2013 nichts anhaben. Im Gegenteil: Während der Gesamtmarkt im sechsten Jahr in Folge schrumpfte und ein Minus von 1,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr verbuchte, gehörte Mazda mit einem Absatzplus von 18 Prozent zu den größten Gewinnern unter den Volumenherstellern. Ein klares Zeichen, dass der unkonventionelle japanische Automobilhersteller mit den neuen SKYACTIV Modellen und seinem Ansatz, traditionelle Lösungen in Frage zu stellen, auf dem richtigen Weg ist.

In jedem einzelnen europäischen Land entwickelte sich der Mazda Fahrzeugabsatz besser als der Gesamtmarkt – meistens sogar erheblich besser: Auf drei Viertel der Märkte fuhr Mazda zweistellige Wachstumsraten ein.

Mazda hat im neuen Werk in Mexiko mit der Fahrzeugproduktion begonnen. Als erstes Modell ist am Standort Salamanca eine Mazda3 Limousine für den US-Markt vom Band gelaufen. Zudem wird der japanische Automobilhersteller in dem neuen Werk namens Mazda de Mexico Vehicle Operation (MMVO) den Mazda3 für weitere Märkte produzieren und so in Kombination mit der Mazda3-Produktion in Japan die globale Kapazität des neuen Kompaktmodells mit SKYACTIV Technologie vergrößern.

Künftig wird außerdem die nächste Generation des Mazda2 neben dem Stammwerk in Hiroshima auch in Salamanca vom Band laufen. Bis zum Geschäftsjahr 2015 will Mazda die Produktionskapazität im neuen Werk auf rund 230.000 Fahrzeuge pro Jahr ausbauen.

Darüber hinaus nimmt das Unternehmen im Oktober 2014 am selben Standort in Mexiko ein neues Motorenwerk in Betrieb, das pro Jahr rund 230.000 SKYACTIV Triebwerke unter anderem für die Modelle Mazda2 und Mazda3 herstellt.

Zur Sicherstellung höchster Fertigungsqualität reisten 150 Ingenieure und leitende Mitarbeiter vor dem Produktionsstart in die japanischen Mazda Werke Hiroshima und Hofu und schauten dort den Kollegen über die Schulter. „Wir haben alle Hebel in Bewegung gesetzt, um auch hier bei MMVO Fahrzeuge nach höchsten Qualitätsstandards zu produzieren“, sagt Keishi Egawa, Managing Executive Officer, verantwortlich für New Emerging Market Operation (Lateinamerika) sowie Präsident und CEO der Mazda Motor Manufacturing de Mexico, S.A. de C.V. (Mazda de Mexico Vehicle Operation). „Mit dem Start der Großserie können wir nun die von unseren Fahrzeugen aus Japan gewohnte exzellente Qualität bieten.

Durch die Fahrzeugproduktion und die Entwicklung unseres qualifizierten Personals möchten wir zudem einen wichtigen Beitrag zum Wachstum der mexikanischen Wirtschaft leisten.“

Mazda ist in Mexiko seit 2005 präsent und hat dort seitdem rund 180.000 Fahrzeuge abgesetzt. Die Marke ist in Mexiko hoch angesehen und hat 2013 mit 33.000 verkauften Einheiten ein Rekordjahr verbucht.

Mazda ist der neue exklusive Automobilpartner des 13. Weltgipfels der Friedensnobelpreisträger. Im Rahmen der neuen Partnerschaft stellt Mazda die Fahrzeugflotte für das Gipfeltreffen vom 21. bis 23. Oktober 2013 in Warschau zur Verfügung. Der Shuttle-Service für Teilnehmer und Gäste wird mit der neuen Limousine Mazda6 und dem Kompakt-SUV Mazda CX-5 durchgeführt. Gemeinsamer Ansatz für diese neue Partnerschaft ist der Mut, Konventionen zu hinterfragen und mit Leidenschaft Herausforderungen anzunehmen. Darüber hinaus unterstützt Mazda im Rahmen des „Youth Summit“-Programms eine Tagung in der Civic Academy des Lech Walesa Instituts für junge aufstrebende Führungspersönlichkeiten. Die jährlich stattfindende Veranstaltung folgt dem Konzept „Learning By Example“ und vernetzt künftige Verantwortungsträger.

Die Geschichte von Mazda ist untrennbar mit der Entwicklung von technischen Innovationen und Pioniergeist verbunden. Noch nie hat sich der japanische Automobilhersteller gescheut, ausgetretene Pfade zu verlassen und abseits des Mainstreams nach unkonventionellen Lösungen für die Herausforderungen motorisierter Mobilität zu suchen. Beispielsweise hält Mazda seit Jahrzehnten am Wankelmotor fest und präsentierte 1967 mit dem Mazda Cosmo Sport das weltweit erste Serien-Automobil mit einem Zweischeiben-Kreiskolbenmotor. Auch die Entscheidung zum Bau eines kleinen Roadsters Mitte der 80er Jahre zeugt von besonderem Mut, da zu dieser Zeit diese Fahrzeugklasse so gut wie tot ist. Ergebnis ist der Mazda MX-5, erfolgreichster Roadster aller Zeiten. Aktuell liefern die Mazda SKYACTIV Technologien einen weiteren Beleg, dass Mazda sich nicht mit konventionellen technischen Lösungen, die auf dem Markt üblich sind, zufrieden gibt. Dazu zählen neben konsequenter Gewichtsreduzierung eine neue Generation von SKYACTIV-G Benziner- und SKYACTIV-D Dieselmotoren, die mit Direkteinspritzung und optimierter Verbrennung mehr Leistung und erheblich weniger Verbrauch und Emissionen aufweisen als konventionelle Motoren.

„Der Gipfel bringt Persönlichkeiten mit völlig verschiedenen Hintergründen und unterschiedlichen Religionen zusammen, die eine gemeinsame Leidenschaft teilen: Sie stellen Konventionen zum Wohle der Allgemeinheit in Frage“, sagt Lech Walesa, Nobelpreisträger und Ex-Präsident von Polen. „Diese Leidenschaft erkennen wir auch bei Mazda und heißen das Unternehmen als neuen Partner herzlich willkommen.“

Auch Ekaterina Zagladina, Präsidentin des ständigen Sekretariats des Weltgipfels der Friedensnobelpreisträger, zeigt sich erfreut: „Diese Partnerschaft hilft uns dabei, soziale Verantwortung und allgemeingültige humanitäre Ideen weiter voranzutreiben.

Auf dem Gipfel werden unabhängig von politischen Ansichten, dem Glauben oder dem kulturellen Hintergrund Ziele formuliert, die unsere Welt zu einem friedlicheren Ort für alle machen sollen.“

„In der Firmengeschichte von Mazda gibt es zahlreiche Beispiele dafür, wie das Unternehmen konventionellen Denkweisen die Stirn geboten hat, um bessere Lösungen zu finden. Daher schätzen wir Menschen besonders, die diesen Ansatz mit uns teilen“, so Jeff Guyton, Präsident und CEO von Mazda Motor Europe. „Bei diesem Gipfel geht es nicht um politische Lösungen bezogen auf einen einzelnen Anlass. Hier geht es vielmehr um den Willen Herausforderungen anzunehmen und den gemeinsamen Wunsch, eine bessere Welt zu schaffen.“

Jedes Jahr kommen beim Weltgipfel der Friedensnobelpreisträger Preisträger, Führungspersönlichkeiten und Organisationen in dem Bestreben zusammen, die Welt friedvoller zu gestalten. Die Veranstaltung auf höchster Ebene wird organisiert vom ständigen Sekretariat des Weltgipfels der Friedensnobelpreisträger, einer 2006 gegründeten Non-Profit-Organisation. Der erste Gipfel wurde 1999 abgehalten. Zum ersten Mal findet die Civic Academy im Lech Walesa Institut parallel zum Gipfel statt, gegründet wurde sie 2010.

Mazda setzt sein Engagement für SOS-Kinderdorf e.V. weiter fort. Auch in diesem Jahr hat die Mazda Motors Deutschland GmbH 30.000 Euro zur Verfügung gestellt, die an die SOS-Kinder- und Jugendhilfen in Düsseldorf Garath gehen. Mit der gleichen Summe hatte Mazda im vergangenen Jahr den Bau einer neuen Multifunktionshalle gefördert; ergänzend übergab Mazda Geschäftsführer Josef A. Schmid im November 2012 einen neuen Mazda6 Kombi an die Kinder- und Jugendhilfen, der die Mitarbeiter in ihrer täglichen Arbeit unterstützt. Begleitet wurde Schmid bei der Fahrzeugübergabe von Mazda Markenbotschafter und Extremsportler Joey Kelly, der den Mazda6 exklusiv für diesen Zweck signierte und den Jugendlichen von seinen Erfahrungen berichtete, wie gesteckte Ziele im Leben erreicht werden können.

Mazda engagiert sich mit vielfältigen Aktionen für die hilfebedürftigen Kinder und Jugendli-chen der Düsseldorfer Einrichtung. Dazu zählt beispielsweise die Finanzierung des Bildungs-Coach, der die Jugendlichen unter anderem bei der Praktikumssuche, bei Behördengängen und Hausaufgaben sowie bei sportlichen und kulturellen Aktivitäten unterstützt. Diese Personalstelle wurde 2012 mit Hilfe von Mazda eingerichtet. Gemeinsam mit ihrem BildungsCoach besuchten die Jugendlichen auch das Mazda Autohaus Schäfer in Leverkusen, wo sie die klassischen Berufsbilder in einem Autohaus kennenlernen konnten. Die Förderung des Nachwuchses im deutschen Kraftfahrzeuggewerbe liegt Mazda besonders am Herzen: Seit Jahren unterstützt das Unternehmen die Gemeinschaftsinitiative www.autoberufe.de der Mitgliedfirmen der Verbände VDA, VDIK und ZDK.

Zusammen mit den jungen Erwachsenen der SOS-Kinder- und Jugendhilfen Düsseldorf besuchte Mazda darüber hinaus das ADAC-Fahrsicherheitszentrum in Grevenbroich, wo sie ein Fahrsicherheitstraining mit dem neuen Mazda6 absolvierten. Zum Abschluss des aktuellen Förderjahrs besuchten die Kinder und Jugendlichen heute die Zentrale von Mazda Motors Deutschland GmbH in Leverkusen. Auch hier stand in einem praktischen Programm der Fahrspaß mit den Mazda Modellen im Mittelpunkt; zugleich erhielten die jungen Menschen Einblicke in die neuen Mazda Produkte und Technologien sowie in die Arbeit am Unternehmenssitz.

„Die Unterstützung der SOS-Kinder- und Jugendhilfen Düsseldorf ist uns ein ganz besonderes Anliegen, und wir freuen uns, dass wir auch in diesem Jahr diese Einrichtung unterstützen durften, die hier ganz in der Nähe unseres Unternehmenssitzes so wichtige Arbeit leistet“, sagte Josef A. Schmid, Geschäftsführer der Mazda Motors Deutschland GmbH. „Schon seit 2008 arbeiten wir in vielfältiger Form mit dem SOS-Kinderdorf e.V. zusammen – eine Kooperation, die vor allem dem persönlichen Engagement einiger Mazda Mitarbeiter zu verdanken ist. Wir freuen uns darauf, die Organisation auch im kommenden Jahr zu unterstützen.“

Im ersten Quartal 2013 ist die Zahl der bereinigten gewerblichen Zulassungen bei Mazda um 46 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen. Das ist auf einem um 14,2 Prozent rückläufigen Markt die mit Abstand höchste Steigerung im Wettbewerbsumfeld.

Dass die Mazda Modelle hoch in der Gunst der Fuhrpark-Profis stehen, belegen auch die Platzierungen des Mazda CX-5 und des neuen Mazda6 bei den „Autoflotte Flotten-Awards 2013“. Bei der Wahl der besten Autos durch die Leser des Fachmagazins „Autoflotte“ entschied das Kompakt-SUV CX-5 die Importwertung in der Kategorie SUV für sich. Die Leser würdigten damit die Vorreiterrolle des CX-5, der dank seiner innovativen SKYACTIV Technologien für Antriebe, Karosserie und Fahrwerk neue Maßstäbe auch bei den Verbrauchswerten in der Klasse der Kompakt-SUV setzt. Der neue Mazda6 überzeugte ebenfalls die Leser der „Autoflotte“ und errang Platz zwei der Importwertung in der Mittelklasse.

Zurückzuführen sind die hervorragenden Zulassungszahlen auch auf das Mazda Full Service Leasing, das gewerblichen Kunden schon für Fuhrparks ab dem ersten Fahrzeug zur Verfügung steht. Der Mazda3 ist in diesem Programm bereits für eine monatliche Rate ab 247 Euro (netto) zu haben, Mietwagenservice und GAP-Versicherung inklusive. Beim Mazda6 beginnt das Full Service Leasing bei 315 Euro.