Design Challenge „Motor Sports 2025“ der Los Angeles Auto Show

Mazda Kaan gewinnt Design Preis

Abgasfreier Sportwagen für das Jahr 2025
Elektrisches Reifensystem versorgt E-Motor mit Strom
Design im Stile eines Blitzschlags

Der Mazda KAAN gewinnt die Design Challenge „Motor Sports 2025“ der Los Angeles Auto Show 2008. Der radikale Entwurf der Designer von Mazda Nordamerika liefert nach Ansicht der Jury die überzeugendste Antwort auf die Frage, wie ein Sportwagen in der emissionsfreien Gesellschaft Kaliforniens des Jahres 2025 aussehen könnte. Neun in Südkalifornien beheimatete Designstudios von Automobilherstellern hatten an dem Wettbewerb teilgenommen.

Das Konzeptfahrzeug Mazda KAAN beeindruckte die Jury mit seinem einzigartigen Styling und der gelungenen Verbindung von Design und innovativer Technologie. Der elektrisch angetriebene dreirädrige Rennwagen erreicht Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 400 km/h, ohne schädliche Emissionen auszustoßen. Der KAAN ist für den Einsatz auf speziellen Rennstrecken bestimmt, unter deren Fahrbahnoberfläche leitfähige Polymere verlegt sind. Sie versorgen über ein von Mazda patentiertes elektronisches Reifensystem den Elektromotor des KAAN mit Strom.

Bei der Gestaltung des Konzeptfahrzeugs ließen sich die amerikanischen Mazda Designer von elektrischen Feldern und Strukturen aus der Natur inspirieren, wie sie etwa bei einem Blitzschlag auftreten. Dominiert wird die Optik des Fahrzeugs durch die drei elektrischen Räder. Zwischen ihnen ist das Cockpit eingebettet, das als Kapsel konstruiert wurde, um den Fahrer optimal zu schützen.

Neben der jüngsten Auszeichnung auf der Los Angeles Auto Show hat Mazda in den vergangenen beiden Jahren eine ganze Reihe angesehener Design Preise gewonnen. Dazu zählen der Grand Prix du Design 2008 des 23. Festival Automobile International in Paris, der Titel als Most Beautiful Design Concept 2006 für den Mazda Senku und der Louis Vuitton Classic Concept Award 2007 für den Mazda Ryuga.

Mazda3 Limousine und Schrägheck gemeinsam in Detroit

Auf der diesjährigen North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit vom 11. bis zum 25. Januar 2009 stellt Mazda sein Erfolgsmodell Mazda3 erstmals in beiden Karosserieversionen der US-Öffentlichkeit vor. Beide Varianten überzeugen mit hoher Fahrdynamik, sportlichem Design, herausragenden Umwelteigenschaften und hohem Sicherheitsniveau.

Die erfolgreiche Weltpremiere der neuen Mazda3-Generation in der für den amerikanischen Markt wichtigen viertürigen Stufenheck-Form feierte Mazda bereits im November auf der diesjährigen Los Angeles Auto Show. Nach gut fünf Jahren präsentiert sich der Mazda Bestseller erstmalig komplett überarbeitet. Die Premiere der insbesondere in Europa äußerst populären fünftürigen Schräghecklimousine folgte nur wenige Wochen später auf der Bologna Motor Show. Alle Elemente des neuen Kompaktklasse-Fahrzeugs zahlen auf ein fahrspaßorientiertes Gesamtkonzept ein – und das bei hoher Wirtschaftlichkeit und Laufkultur sowie geringen Geräuschen. Seit der Markteinführung 2003 ist der weltweite Absatz der ersten Mazda3-Generation Jahr für Jahr gestiegen und hat bis heute mehr als zwei Millionen Einheiten erreicht. Damit ist der Mazda3 das bestverkaufte Mazda Modell weltweit.

In Deutschland ist der neue Mazda3 ab Frühjahr 2009 erhältlich. Der neu entwickelte 2,2-Liter Turbodiesel führt hier die Motorenpalette an. Er ist in zwei Leistungsstufen mit 136 kW/ 185 PS und 110 kW/150 PS erhältlich und erfüllt in beiden Varianten die Euro5-Abgasnorm. Des Weiteren stehen für den neuen Mazda3 zwei Benzinmotoren mit 1,6 Liter und 2,0-Liter Hubraum sowie ein 1,6-Liter Dieselmotor zur Verfügung.