Wertmeister 2012 – Mazda auf dem Siegerpodest!

Der Mazda6 und der MX-5 gehören zu den wertstabilsten Fahrzeugen auf dem deutschen Markt. Bei der Wahl zum „Wertmeister 2012“ durch die Fachzeitschrift Auto Bild und die Restwert-Experten von Schwacke wurde beiden Modellen ein besonders geringer Wertverlust attestiert. Der Mazda6 erreicht in der 1,8-Liter MZR-Benzinmotorisierung Platz zwei in der wettbewerbsstarken Mittelklasse, während der Roadster MX-5 als 2,0-Liter MZR-Benziner bei den Sportwagen auf Rang drei fährt.

Bei der Restwertermittlung wurden eine Laufzeit von vier Jahren und je nach Fahrzeugklasse unterschiedlich lange Laufleistungen zugrunde gelegt. Dabei flossen die Erkenntnisse der Marktbeobachtung von rund 44.000 verschiedenen Pkw-Modellen durch Schwacke in die Restwertprognose ein, ebenso Faktoren wie die allgemeine Wirtschaftsentwicklung, neue Gesetze und Regelungen sowie die Betriebskosten.

Gekürt wurden die „Wertmeister“ in zwei Kategorien: nach dem besten Werterhalt in Prozent und nach dem geringsten absoluten Wertverlust in Euro. Der Mazda6 und der MX-5 gehören dabei zu den Fahrzeugen mit dem geringsten Wertverlust in Euro.

Der Mazda6 1.8 l MZR bildet zu Preisen ab 22.690 Euro den Einstieg in die erfolgreiche Mittelklasse-Baureihe von Mazda. Neben dem eleganten Viertürer bietet der japanische Automobilhersteller den Mazda6 auch als sportliche Fließhecklimousine mit fünf Türen sowie als dynamischen und praktischen Kombi an, der beispielsweise über das variable und einfach zu bedienende Karakuri Sitzsystem verfügt. Zusätzlich zum Basisbenzinmotor mit 88 kW/120 PS sind ein 2,0-Liter DISI Benzindirekteinspritzer mit 114 kW/155 PS sowie ein 2,5-Liter-Benziner mit 125 kW/170 PS erhältlich. Hinzu kommen leistungsstarke und effiziente 2,2-Liter-Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 95 kW/129 PS bis 132 kW/180 PS.

Der Mazda MX-5 steht seit nunmehr über 20 Jahren für erschwinglichen und puristischen Roadster-Fahrspaß. Sein geringes Gewicht und die unnachahmliche Leichtigkeit des Handlings haben dem inzwischen in dritter Modellgeneration gebauten MX-5 weltweit eine große Fangemeinde und einen Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde als erfolgreichster offener zweisitziger Sportwagen aller Zeiten beschert. Angetrieben wird der MX-5 wahlweise von einem 1,8-Liter Benziner mit 93 kW/126 PS oder einem 2,0-Liter-Benziner mit 118 kW/160 PS. Neben dem ab 22.290 Euro erhältlichen MX-5 mit klassischem Stoffverdeck bietet Mazda das Fahrzeug auch als Roadster Coupe mit versenkbarem Hardtop an; die Preise für diese Modellvariante beginnen bei 24.690 Euro.

In allen Klassen vorn!

Mazda gehört zu den Gewinnern des TÜV-Reports 2012: In allen fünf Altersklassen belegen verschiedene Mazda Modelle einen Platz unter den Top Ten der Fahrzeuge mit den wenigsten Mängeln bei den TÜV-Hauptuntersuchungen. Ein herausragendes Ergebnis fährt insbesondere der Mazda2 ein, der in der Altersklasse der dreijährigen Fahrzeuge mit einer unterdurchschnittlichen Mängelquote von 2,6 Prozent den zweiten Platz verbucht. Damit bestätigt der Mazda Kleinwagen die Ergebnisse der TÜV-Reports aus den beiden Vorjahren.

Ebenfalls in den Top Ten der dreijährigen Fahrzeuge landet der Mazda3, der mit einer Mängelquote von 3,2 Prozent Platz acht belegt. Mazda2 und Mazda3 gehören auch in den weiteren Altersklassen der fünfjährigen Fahrzeuge (Plätze sechs und zehn) und der siebenjährigen Fahrzeuge (Plätze sechs und sieben) zu den Modellen mit den wenigsten Mängeln bei der Hauptuntersuchung. Ein Zeugnis für hervorragende Langzeitqualität stellten die TÜV-Experten außerdem dem Mazda MX-5 aus. Der beliebte Roadster belegt in der Klasse der neunjährigen Modelle Rang sechs und erreicht bei den elfjährigen Fahrzeugen Platz fünf.

Insgesamt werteten die unabhängigen TÜV-Experten rund acht Millionen Hauptuntersuchungen im Zeitraum zwischen Juli 2010 und Juni 2011 für den TÜV-Report 2012 aus. Der Report erscheint in Zusammenarbeit mit der Fachzeitschrift AUTO BILD und ist ab dem 16. Dezember 2011 erhältlich. Er dient sowohl Neu- als auch Gebrauchtwagenkäufern als wichtige Orientierungshilfe und ist eine renommierte Bestandsaufnahme der Zuverlässigkeit und Langzeitqualität von Fahrzeugen.