Rekorde bei 24-Stunden-Rennen haben bei Mazda Tradition. Größter Erfolg bisher: die 24 Stunden von Le Mans – eines der renommiertesten und prestigeträchtigsten Autorennen der Welt – im Jahre 1991. Das damalige Siegerfahrzeug, ein Mazda 787b, schaffte mit einem 515 kW (700 PS) starken Kreiskolbenmotor in 24 Stunden genau 4.923,2 Kilometer bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 205,133 km/h. Im Herbst 2004 haben sich zwei Mazda RX-8 ebenfalls einem 24-stündigen Dauertest gestellt – mit beeindruckenden Ergebnissen (Alle Ergebnisse vorbehaltlich der Anerkennung durch die FIA. Mit freundlicher Genehmigung des DMSB e.V.).
Die beiden Sportwagen gingen in der FIA1)-Gruppe VI (Fahrzeuge mit Rotationskolbenmotor ohne Turboaufladung) an den Start, der erste in der FIA-Kategorie A (Spezialfahrzeuge), der zweite in der Kategorie B (Serienfahrzeuge). Beide Mazda RX-8 verfügten über einen 170 kW (231 PS)2) starken RENESIS Kreiskolbenmotor und unterschieden sich von normalen Serienfahrzeugen nur durch ihre erweiterte Sicherheitsausstattung: Schalensitze, Fünfpunktgurt und Überrollkäfig. Das Fahrzeug für Kategorie A war zudem mit einem Zusatztank und 19-Zoll-Felgen ausgestattet.
Am Steuer saßen insgesamt 15 unabhängige Vertreter der Fachpresse aus 11 Ländern. Die Motorjournalisten sahen sich den gleichen harten Anforderungen wie die Sportwagen ausgesetzt: 24 Stunden auf dem 12,3 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsoval, nur unterbrochen von den notwendigen Pausen für Boxenstopp und Fahrerwechsel. Unterstützt wurde das Rekordrennen vom Reifenhersteller Kumho und dem Mineralölkonzern Aral. Der gesamte Ablauf folgte dem strengen Reglement des Deutschen Motor Sport Bundes, DMSB e.V., und wurde permanent von dessen Sportkommissaren überwacht.
Und das Ergebnis der 24-Stunden-Dauerfahrt kann sich wahrlich sehen lassen: Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 215,934 km/h (Kategorie B) und 212,835 km/h (Kategorie A) wurde der Rekord von Le Mans klar übertroffen. Insgesamt 40 FIA-Rekorde1) stellten die beiden Mazda RX-8 auf. Und demonstrierten damit eindrucksvoll die Zuverlässigkeit des preisgekrönten Kreiskolbenmotors RENESIS auch unter extremen Bedingungen. Die wichtigsten Rekorde finden Sie unter www.mazda.de
MX-5 verleiht Flügel
:-) Hallo, es ist soweit. Wir haben den ersten MX-5 mit Flügeltüren!! Falls Ihr Lust habt könnt Ihr vorbei kommen und Ihn anschauen, ansonsten bringen wir das Auto zu unserem ersten Stammtisch mit.
Gruß Thorsten
Neues vom Genfer Salon
Auf dem Genfer Automobilsalon feiert dieser Tage der neue Mazda MX-5 seine Premiere. Der erfolgreichste Roadster aller Zeiten bleibt seinen Wurzeln treu und wächst etwas in die Länge und in die Breite. Besonders im Innenraum soll die künftige Generation etwas mehr Platz bieten. Das bewährte Konzept mit Frontmotor und Heckantrieb bleibt erhalten und die Gewichtsverteilung liegt wieder bei 50/50. Im Spätherbst 2005 stellen wir Ihnen den neuen MX-5 vor.
Auf dem besten Weg zum deutschen Meister !!
Der Billardsport wird bei Jung und Alt immer beliebter. Bereits seit seiner Gründung im Jahr 1990 ist der 1. Pool Billard Club (PBC) Fulda mit seiner 1. Bundesliga-Mannschaft besonders erfolgreich. Bereits drei Mal konnte der PBC den Deutschen-Meister-Titel gewinnen und ist damit der erfolgreichste Verein in Deutschland. Der Gewinn des Mannschafts-Europameister-Titels krönte im Jahre 2004 die Erfolgsstatistik. In dieser Saison kämpft die Mannschaft erneut um den Titel des Deutschen Mannschaftsmeisters.
Das Spitzen-Spiel am kommenden 12. Februar, um 14.00 Uhr, im vereinseigenen Billard-Gebäude des 1. Pool-Billard-Clubs Fulda, Black-Horse-Str. 4, gegen den PBV DACHAU wird über die Tabellenspitze entscheiden. Die Fuldaer habe eine gute Ausgangsposition mit derzeit 2 Punkten Rückstand auf Dachau und wären bei einem Sieg bereits wieder an der Tabellenspitze. Der Weg zum 3. Deutschen Meistertitel in Folge wäre dann frei.
Wir vom Autohaus Krämer unterstützen den 1.PBC Fulda schon seit vielen Jahren und haben den Aufstieg in die Bundesliga und alle Meistertitel "hautnah" miterlebt. Wir wünschen unseren Jung`s viel Erfolg und viel Spass auf dem Weg zum 4.Titel !!
Einer ist immer der Erste ;-)
Na dann will ich mal den Anfang machen! Erster!
Ich bin 26 Jahre alt, fahre derzeit meinen dritten MX-5, einen Unplugged… ja Kunde beim Autohaus Krämer bin ich glaube ich seit 1999?!?
Wer mehr wissen mag kann mir ja eine Mail schreiben!
Endlich ist es soweit !!
Nachdem uns zwischendurch die Umbauphase fast über den Kopf zu wachsen schien haben wir es letzten Endes doch geschafft. Pünktlich eine Woche vor der bundesweiten Sonderschau am 22.01. und 23.01.2005 haben wir eine kleine inofizielle Eröffnungsparty gefeiert. Unsere neue Filiale in der Max-Planck-Str. 8, 97082 Würzburg erstrahlt nun in gewohnt gemütlicher Atmosphäre und bietet auf ca.500m² das gesamte Mazda Neufahrzeugprogramm. Auch für den Service ist bestens gesorgt; in Zusammenarbeit mit dem autorisierten Mazda-Servicepartner Hambrecht, der mittlerweile auf eine über 20jährige "Mazda-Erfahrung" zurückblicken kann, können wir auf insgesamt 10 Service-Arbeitsplätze, eine Karosseriebau-Werkstatt, eine Lackierkabine und ein gut sortiertes Ersatzteillager zurückgreifen.
Ab sofort heißt es nun: Autohaus Krämer – Ihr Mazda Vertragshändler in Fulda und Würzburg!
Mit Vollgas auf Rekordkurs: zwei Mazda RX-8 im 24-stündigen Härtetest
Rekorde bei 24-Stunden-Rennen haben bei Mazda Tradition. Größter Erfolg bisher: die 24 Stunden von Le Mans – eines der renommiertesten und prestigeträchtigsten Autorennen der Welt – im Jahre 1991. Das damalige Siegerfahrzeug, ein Mazda 787b, schaffte mit einem 515 kW (700 PS) starken Kreiskolbenmotor in 24 Stunden genau 4.923,2 Kilometer bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 205,133 km/h. Im Herbst 2004 haben sich zwei Mazda RX-8 ebenfalls einem 24-stündigen Dauertest gestellt – mit beeindruckenden Ergebnissen (Alle Ergebnisse vorbehaltlich der Anerkennung durch die FIA. Mit freundlicher Genehmigung des DMSB e.V.).
Die beiden Sportwagen gingen in der FIA1)-Gruppe VI (Fahrzeuge mit Rotationskolbenmotor ohne Turboaufladung) an den Start, der erste in der FIA-Kategorie A (Spezialfahrzeuge), der zweite in der Kategorie B (Serienfahrzeuge). Beide Mazda RX-8 verfügten über einen 170 kW (231 PS)2) starken RENESIS Kreiskolbenmotor und unterschieden sich von normalen Serienfahrzeugen nur durch ihre erweiterte Sicherheitsausstattung: Schalensitze, Fünfpunktgurt und Überrollkäfig. Das Fahrzeug für Kategorie A war zudem mit einem Zusatztank und 19-Zoll-Felgen ausgestattet.
Am Steuer saßen insgesamt 15 unabhängige Vertreter der Fachpresse aus 11 Ländern. Die Motorjournalisten sahen sich den gleichen harten Anforderungen wie die Sportwagen ausgesetzt: 24 Stunden auf dem 12,3 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsoval, nur unterbrochen von den notwendigen Pausen für Boxenstopp und Fahrerwechsel. Unterstützt wurde das Rekordrennen vom Reifenhersteller Kumho und dem Mineralölkonzern Aral. Der gesamte Ablauf folgte dem strengen Reglement des Deutschen Motor Sport Bundes, DMSB e.V., und wurde permanent von dessen Sportkommissaren überwacht.
Und das Ergebnis der 24-Stunden-Dauerfahrt kann sich wahrlich sehen lassen: Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 215,934 km/h (Kategorie B) und 212,835 km/h (Kategorie A) wurde der Rekord von Le Mans klar übertroffen. Insgesamt 40 FIA-Rekorde1) stellten die beiden Mazda RX-8 auf. Und demonstrierten damit eindrucksvoll die Zuverlässigkeit des preisgekrönten Kreiskolbenmotors RENESIS auch unter extremen Bedingungen. Die wichtigsten Rekorde finden Sie unter www.mazda.de
Neues von der Detroit Motor Show
Mit dem MX-Crossport will Mazda "Grenzen verschieben": Für diese Crossover-Studie stand der RX-8 Pate.
So oder zumindest so ähnlich könnte der Nachfolger des Mazda Tribute aussehen der Ende 2006 / Anfang 2007 den jetzigen Tribute ersetzen soll.
Stammtisch im November 2004
Hallöchen an alle, ich fand unseren Stammtisch echt schön, deshalb freue ich mich schon auf den nächsten…. und unsere neue Saison.
Alles Gute für 2005
Hallöchen :-) ,
ich wünsche allen MX 5-Fan`s alles Gute für 2005 und natürlich einen
super Sommer, damit wie endlich wieder “oben ohne” fahren können !!!
(T)Raumwunder
Sportlich, elegant und auf alles vorbereitet. Der Mazda 5 ist mehr als nur moderne Großraumlimousine – er ist der Van, der das Besondere bietet. Indem er anspruchsvolles Design mit höchster Fahrdynamic vereint, ist der Mazda 5 die richtige Wahl für leidenschaftliche Autofahrer, die Ihre Lust am Fahren jeden Tag erleben wollen. Dazu tragen auch die vier leistungsstarken und gut ansprechenden Benzin- und Dieselmotoren bei, die mit 5-Gang bzw. 6-Gang Schaltgetriebe erhältlich sind.
1.8l MZR Otto Motor 85KW(115PS)
2.0l MZR Otto Motor 107KW(145PS)
2.0l MZR-CD Common Rail Diesel 81KW(110PS)
2.0l MZR-CD Common Rail Diesel 105KW(143PS)
Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 4
Im Innenraum überascht der neue Mazda 5 mit einer neuen Variabilität. Durch sein intelligentes Sitzsystem bietet er bis zu 7 Personen Platz. Auch moderne Medien sind für den neuen Mazda5 kein Problem – er wird optional mit DVD System für die Passagiere und Spielekonsolenanschluss geliefert. Ein Audiosystem mit integriertem Festplattenspeisher für bis zu 20 Stunden Musik ist ebenfalls erhältlich.
Wir freuen uns das wir den neuen Mazda 5 voraussichtlich im Juni hier im Autohaus Krämer vorstellen können.