Der neue MX-5 übertrifft alle Erwartungen

Starker Start für den neuen Mazda MX-5: 617 Neuzulassungen alleine im September und schon 961 Einheiten insgesamt in 2015 zeigen, welche Begeisterung die Neuauflage des legendären Mazda Roadsters bei den deutschen Autokunden auslöst. Damit hat der neue Mazda MX-5 schon im September fast sein Jahresziel von 1.000 Einheiten erreicht – und es liegen bereits mehr als 800 weitere Kundenbestellungen vor.
Hohe Begehrlichkeiten weckt aber auch der im Frühsommer eingeführte neue Mazda CX-3, der im September auf 1.096 Neuzulassungen kam. Die interne Modellrangliste führt weiterhin der Dauer-Bestseller Mazda CX-5 mit 1.679 Neuzulassungen im September an, gefolgt vom Mazda2 mit 1.459 Einheiten und dem Mazda3 mit 1.249 Fahrzeugen. Der neue Mazda MX-5 konnte mit 617 Neuzulassungen sein Verkaufsvolumen mehr als verdreifachen und sich bei den September-Zahlen sogar vor dem Mazda6 platzieren.
Insgesamt verzeichnet Mazda im September 6.840 Neuzulassungen auf dem deutschen Pkw-Markt, übertrifft damit das Ergebnis des Vorjahresmonats um 27,1 Prozent und erreicht die elfte Position im Markt. 2,51 Prozent Marktanteil entsprechen dabei dem besten Wert seit Januar 2009. Noch eindrucksvoller entwickelt sich die Marke auf dem Privatkundenmarkt, wo Mazda im September mit 3.152 zugelassenen Einheiten alle anderen japanischen und französischen Hersteller hinter sich lässt und Platz neun der Markenrangliste erreicht. 3,73 Prozent Marktanteil sind der beste Wert seit März 2007. Der deutsche Gesamtmarkt wuchs im September um 4,8 Prozent auf 272.479 Einheiten.

Dreifacher Erfolg!

Mazda feiert einen Dreifach-Erfolg beim diesjährigen „Automotive Brand Contest“: Neben dem neuen Mazda CX-3 und dem Mazda Fahrrad by KODO Design, zeichnete die Expertenjury das globale Design Team des japanischen Automobilherstellers aus, das für die preisgekrönte Formgebung aller neuen Mazda Modelle verantwortlich ist. Das Team der vier von Chefdesigner Ikuo Maeda geführten Designstudios sind das „Team of the Year“. Die Preise werden im Rahmen der Automotive Designers Night am ersten Pressetag (15. September) der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt verliehen.
Das Team um Ikuo Maeda erlebt derzeit den bisherigen Höhepunkt in der Mazda Design-Geschichte und darf sich nun als alleiniger Gewinner über die Auszeichnung „Team of the Year“ freuen. In den vier Mazda Designstudios in Japan (Hiroshima und Yokohama), Europa (Oberursel, Deutschland) und Nordamerika (Irvine, Kalifornien) arbeitet die Mannschaft daran, neue dynamische Ausdrucksformen im Automobil-Design zu entwickeln und sie auf Serienmodelle zu übertragen. Jüngstes Modell in der Mazda Formensprache „KODO – Soul of Motion“ ist der Mazda CX-3, der die Designjury ebenfalls überzeugt hat.
Das B-Segment-Crossover, das erst Mitte Juni seinen Marktstart feierte, gehört zu den „Best of the Best“ in der Kategorie „Exterior Volume Brand“. Das kleine Crossover-SUV verkörpert perfekt die Designsprache KODO: Fließende Linien und eine weit nach hinten versetzte Fahrerkabine treffen auf SUV-typische Eigenschaften wie eine kraftvolle Front, große Räder und eine hohe Gürtellinie. Eine Kombination, die ankommt und dem jüngsten Mitglied der Mazda Familie schon viele Preise, wie den Red Dot Design Award 2015 und die Design Trophy 2015, eingebracht hat.
Das Mazda Fahrrad by KODO Design, das eigens für die Milan Design Week 2015 entworfen wurde, repräsentiert die Mazda Designphilosophie außerhalb der Automobilbranche: Inspiriert von der natürlichen Bewegung wildlebender Tiere, wirkt es kraftvoll und dynamisch zugleich. Für diese eindrucksvolle Kombination gab es nun die Auszeichnung „Winner“ in der Kategorie „Parts & Accessories“.
Der „Automotive Brand Contest“ kürt herausragendes internationales Produkt- und Kommunikationsdesign und wird vom Rat für Formgebung initiiert. Die 1953 ins Leben gerufene Stiftung gehört zu den weltweit führenden Kompetenzzentren im Bereich Design. Die Preise werden in 15 verschiedenen Kategorien sowie in vier Sonderkategorien verliehen. Eine Jury aus Experten der Bereiche Medien, Design, Kommunikation und Hochschule entscheidet über die Auszei

Goodwood feiert Mazda Motorsport-Historie

Auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed (bis 28. Juni) geht es für Mazda aufwärts – im wahrsten Sinne des Wortes: Die 40 Meter hohe Skulptur „Central Feature“ auf der Grünfläche vor Goodwood House zeigt diesmal zwei auf einer Stahltreppe gen Himmel fahrende Mazda Rennwagen.
Inspiriert von der Mazda Designsprache „KODO – Soul of Motion“, hat der britische Künstler Gerry Judah eine einzigartige Installation aus 120 Tonnen Stahl entwickelt. Ihr Anmut und ihre Leichtigkeit verschleiert die eigentliche Komplexität: 418 Stahlträger sind in unterschiedlichen Winkeln gestapelt und so miteinander verbunden, dass die beiden Mazda Rennwagen an der Spitze tatsächlich 40 Meter über den Zuschauern schweben.
„Als wir uns erstmals Gedanken über die ‚Central Feature’ in Goodwood gemacht haben, wollten wir unsere Marke durch unsere KODO Designphilosophie veranschaulichen“, sagt Ikuo Maeda, Executive Officer und General Manager Design bei Mazda Motor Europe. „Gerry kreierte eine markante und schöne Struktur, die eindeutig KODO ist. Die Skulptur verkörpert Leichtigkeit und Stärke, die den Autos aber zugleich Dynamik und Energie verleiht.“
Die „Central Feature“ würdigt zugleich die Motorsport-Historie des japanischen Autoherstellers und seinen Anspruch, stets Konventionen zu brechen. Ende der 1960er Jahre startete Mazda erstmals mit Fahrzeugen mit Kreiskolbenmotor bei Autorennen. Seitdem hat Mazda insgesamt 100 Rennen der US-amerikanischen International Motor Sports Association (IMSA) sowie zahlreiche Fahrer- und Herstellertitel gewonnen, darunter zweimal die Britische Tourenwagen-Meisterschaft und die Langstreckenrennen in Daytona, Spa und Le Mans. Den wohl prestigeträchtigsten Sieg feierte die Marke 1991 bei den 24 Stunden von Le Mans mit dem Mazda 787B – einem der beiden Fahrzeuge, die auf der Skulptur gen Himmel fahren. Das andere Modell ist ein Mazda LM55 Vision Gran Turismo. Entwickelt für das PlayStation Rennspiel Gran Turismo 6, wird der virtuelle Rennwagen in Goodwood als Konzeptfahrzeug zum Leben erweckt.

Der neue MX-5, ab sofort bestellbar

Der neue Mazda MX-5 ist ab sofort zu Preisen ab 22.990 Euro im Handel bestellbar. Die vierte Modellgeneration des Kultroadsters versprüht noch mehr Fahrspaß und das fortschrittlichste Gefühl des „Jinba Ittai“ aller Zeiten – jener Einheit von Fahrer und Fahrzeug, für die das Modell von seinen Fans auf der ganzen Welt geliebt wird. Zwei Motorisierungen und vier Ausstattungslinien stehen für die Neuauflage zur Wahl.

Als inzwischen sechstes Modell greift der neue Mazda MX-5 das leidenschaftliche KODO Design auf, das ihm wie aufs Blech geschnitten scheint und den ohnehin dynamischen Eindruck nochmals verstärkt.
Dank der innovativen SKYACTIV Technologien und der Mazda „Gramm“-Strategie ist der kompakte Sportwagen zudem bis zu 100 Kilogramm leichter als sein Vorgänger, was das Fahrerlebnis zusätzlich steigert.

Zu den deutschen Vertriebspartnern rollt der Roadster am 11./12. September. Interessenten, die solange nicht warten wollen und schon vorab einen Kaufvertrag abschließen, profitieren von der exklusiven Vorverkaufsaktion* für Privatkunden: Wer sich für die Mazda VarioOption Finanzierung über 48 bzw. 60 Monate Laufzeit entscheidet, bekommt die ersten sechs Raten erlassen. Denn bei Kaufvertragsabschluss bis zum 12. September 2015 zahlen die Mazda Motors Deutschland GmbH zusammen mit dem verkaufenden teilnehmenden Mazda Vertragshändler die ersten sechs Monatsraten für den Kunden.
Meldet sich der Interessent für das Mazda Inside Portal an, kann er auf der Mazda Homepage einen ersten Blick auf sein zukünftiges Fahrzeug werfen: Neben exklusiven Informationen und Bildmaterial, steht hier auch ein Vorverkaufs-Konfigurator zur Verfügung, der das Zusammenstellen des Wunschmodells erlaubt.

*nicht mit anderen Aktionen kombinierbar

Bereits in der Basisversion Prime-Line verfügt der neue Mazda MX-5 über Voll-LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung, elektrisch einstellbare Außenspiegel sowie elektrische Fensterheber. Zum Serienumfang gehören außerdem eine Klimaanlage, ein Multi-Informations-Display mit Touring-Computer und das Mazda Audio-System mit Radio, USB- und AUX-Anschluss sowie vier Lautsprechern. Silberne 16-Zoll-Leichtmetallfelgen unterstreichen den sportlichen Charakter.
Für Sicherheit und Komfort sorgen unter anderem die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) mit Traktionskontrollsystem (TCS), der Berganfahrassistent (HLA), Front- sowie Seitenairbags mit integriertem Kopf-/Schulter-Schutz. Den Vortrieb übernimmt der 96 kW (131 PS) starke SKYACTIV-G 131 Benziner.

Ab dem Ausstattungsniveau Center-Line (ab 23.990 Euro) fährt der Roadster zusätzlich mit beheizbaren Außenspiegeln, LED-Tagfahrlicht, einem Sport-Lederlenkrad und der Cruisematic Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer vor. Das Konnektivitätssystem MZD Connect mit Multi Commander bindet das Smartphone ins Auto ein und bringt so zahlreiche Internet-Funktionen auf einfache und intuitive Weise auf den 7-Zoll-Farb-Touchdisplay.
Über die Freisprecheinrichtung mit Bluetooth® und Audiostreaming lässt sich auch während der Fahrt bequem und sicher kommunizieren, die Bedienung erfolgt per Sprachsteuerung oder über Lenkradtasten. Zum hohen Fahrkomfort trägt auch das nun zweilagige Stoffverdeck bei, das das Geräuschniveau im Innenraum merklich reduziert.

Der zu Preisen ab 25.390 Euro startende Mazda MX-5 Exclusive-Line punktet darüber hinaus mit Licht- und Regensensor, automatisch abblendendem Innenspiegel, Klimaautomatik, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer sowie dem Digitalradio-Tuner DAB. Das Cockpit ziert eine schwarze Lederausstattung mit roten Ziernähten. Der serienmäßige Spurhalteassistent (LDWS) ist Teil der innovativen i-ACTIVSENSE Assistenzsysteme. Als Alternative zum SKYACTIV-G 131 Einstiegsmotor steht ein 118 kW (160 PS) starker SKYACTIV-G 160 Top-Benziner zur Verfügung, der serienmäßig mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sperrdifferenzial und einer Domstrebe kombiniert ist.

Die zu Preisen ab 27.490 Euro angebotene Top-Ausstattung Sports-Line umfasst einen Fernlichtassistenten (HBC), eine Einparkhilfe hinten, das schlüssellose Zugangssystem LogIn, das Mazda SD-Navigationssystem und das BOSE® Sound-System mit neun Lautsprechern, unter anderem in den Kopfstützen. In Verbindung mit dem großen Benziner ist der Mazda MX-5 ab Werk mit dem Bremsenergierückgewinnungssystem i-ELOOP, dem Start-Stopp-System
i-stop, einem Sportfahrwerk mit Bilstein® Dämpfern sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgerüstet. Die Sportpedaliere aus Leichtmetall unterstreicht den dynamischen Charakter. Gegen Aufpreis (2.000 Euro) ist außerdem ein Sport-Paket erhältlich, das Recaro Sportsitze in Leder-Alcantara® Kombination, die Ausparkhilfe (RCTA), dynamisches Kurvenlicht (AFS) und den Spurwechselassistenten Plus (BSM) beinhaltet (nur SKYACTIV-G 160).

Eine optionale Metallic-Lackierung kostet 490 Euro, die beliebte Sonderfarbe Rubinrot Metallic ist für 750 Euro verfügbar. Ab Center-Line können sich Kunden außerdem für das Mazda SD-Navigationssystem (600 Euro) entscheiden.

Mazda MX-5 Preise (unverb. Preisempfehlung inkl. MwSt):

Prime-Line
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 131 (96 kW/131 PS) SKYACTIV-MT 6-Gang 22.990 Euro

Center-Line
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 131 (96 kW/131 PS) SKYACTIV-MT 6-Gang 23.990 Euro

Exclusive-Line
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 131 (96 kW/131 PS) SKYACTIV-MT 6-Gang 25.390 Euro
                      Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 (118 kW/160 PS) SKYACTIV-MT 6-Gang 26.890 Euro

Sports-Line
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 131 (96 kW/131 PS) SKYACTIV-MT 6-Gang 27.490 Euro
                  Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 i-ELOOP (118 kW/160 PS) SKYACTIV-MT 6-Gang 28.990 Euro

Zwei Prozent Marktanteil für Mazda im März

Mazda setzt seinen Wachstumskurs auch im Monat März fort: Mit 7.093 Pkw-Neuzulassungen, dem besten März-Ergebnis seit 2009, verbuchte der japanische Automobilhersteller in Deutschland erneut ein Absatzplus von über fünf Prozent gegenüber dem Vorjahr. Auf einem um neun Prozent gewachsenen Gesamtmarkt erzielte Mazda einen Marktanteil von 2,2 Prozent – und übertrifft somit die eigenen Erwartungen von 1,9 Prozent deutlich.

Auch kumuliert liegt Mazda mit 15.314 Neuzulassungen im ersten Quartal 2015 voll auf Kurs, der Marktanteil beträgt 2,02 Prozent.

„Das erste Viertel markiert bereits einen gelungenen Jahresauftakt, aber in den nächsten Monaten werden wir noch mehr Gas geben“, erläutert Josef A. Schmid, Geschäftsführer der Mazda Motors Deutschland GmbH. „Die noch bessere Verfügbarkeit des neuen Mazda2, der erst im Februar auf den Markt gekommen ist, aber auch der Bestseller Mazda CX-5 und der Verkaufsstart des neuen Mazda CX-3 am 19./20. Juni werden uns einen zusätzlichen Schub verleihen.“ Im Spätsommer folgt außerdem die Neuauflage der Roadster-Ikone MX-5.

Die Auftragsbücher sind weiterhin prall gefüllt: „Über 6.000 vorliegende Kaufverträge bestätigen den klaren Wachstumskurs für die Marke Mazda“, freut sich Bernhard Kaplan, Direktor Vertrieb der Mazda Motors Deutschland GmbH. Das meistverkaufte Mazda Modell im ersten Quartal war der Kompaktwagen Mazda3 mit knapp 5.200 Neuzulassungen – ein Plus von 26 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum – gefolgt vom Kompakt-SUV Mazda CX-5, das sich von Januar bis März 2015 insgesamt über 4.700 Mal verkauft hat.

Einen entscheidenden Anteil am Aufwärtstrend der Marke haben auch die Mazda Partnerbetriebe. Das Vertriebsnetz in Deutschland besteht inzwischen aus 404 Händlern mit 463 Standorten und wird weiter ausgebaut. So sind in den vergangenen Wochen das Autohaus Wankmüller in Böglingen, das Auto-Zentrum Grathwohl & Friebel in Tuttlingen sowie das Autohaus Dähn in Prenzlau hinzugekommen, die in Kürze an den Verkaufsstart gehen. Aktuell gibt es noch 17 offene Gebiete, mit Ausnahme von fünf Standorten werden jedoch schon überall Gespräche mit interessierten Betrieben geführt.

Zahlen basieren auf KBA-Zahlen und internen Quellen (März 2015)

Mazda CX-3 zu Preisen ab 17.990 Euro bestellbar

Der neue Mazda CX-3 ist ab dem 1. April zu Preisen ab 17.990 Euro bei allen deutschen Mazda Händlern bestellbar. Mit dem attraktiven B-Segment Crossover-SUV bringt der japanische Automobilhersteller erstmals das leidenschaftliche KODO Design und die innovativen SKYACTIV Technologien in eine der am schnellsten wachsenden Fahrzeugklassen Deutschlands. Seinen Einstand in den Schauräumen der Mazda Händler feiert der neue Mazda CX-3 auf der PremierenParty am 19. und 20. Juni 2015. Doch für alle Schnellentschlossene hält Mazda ein besonderes Angebot bereit: Für alle Privatkunden, die bis zur PremierenParty einen Kaufvertrag für einen neuen Mazda CX-3 unterschreiben, hat Mazda die Aktion „One Option for free“ aufgelegt: Aus den werksseitig bestellbaren Sonderausstattungen oder Options-Paketen, angefangen bei der Metallic-Lackierung, über die Sonderlackierung Rubinrot Metallic, das Navigationssystem, die Lederausstattung bis hin zum Technik- und Touringpaket kann hier eine der verfügbaren Optionen nach Wahl ohne Aufpreis bestellt werden. Der maximale Kundenvorteil beträgt 1.300 Euro.
Der kleine Bruder des Mazda CX-5 überzeugt in Deutschland durch große Angebotsvielfalt: Kunden können zwischen drei Motoren, vier Ausstattungslinien, Front- und Allradantrieb und vielen Annehmlichkeiten wählen, die man gewöhnlich erst in größeren und teureren Fahrzeugen antrifft. Die Kraft wird wahlweise über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Sechsstufen-Automatik an zwei oder alle vier Räder geleitet.

Bereits in der Basisversion Prime-Line fährt der Mazda CX-3 mit einer umfangreichen Serienausstattung vor: Neben elektrisch einstellbaren Außenspiegeln sind unter anderem elektrische Fensterheber, das Start-Stopp-System i-stop, eine Klimaanlage, ein Multi-Informations-Display mit Touring-Computer sowie das Mazda Audio-System mit Radio, USB- und AUX-Anschluss sowie Lenkradbedientasten an Bord. Sicherheit und Komfort garantieren die Stabilitätskontrolle DSC, Front-, Seiten- sowie Kopf-/Schulter-Airbags und ein Berganfahrassistent HLA.

Die zu Preisen ab 19.990 Euro erhältliche Center-Line wartet zusätzlich mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sport-Lederlenkrad, Klimaautomatik und dem Mazda Konnektivitätssystem MZD Connect auf, das zahlreiche Internet-Funktionen auf einfache, intuitive und sichere Weise auf den 7-Zoll-Farb-Touchdisplay ins Auto bringt. Als Teil der innovativen i-ACTIVSENSE Sicherheitssysteme gehört der City-Notbremsassistent SCBS zum Serienumfang; auch die Cruisematic Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer ist an Bord. Optional ist das Touring-Paket (1.100 Euro) erhältlich, das Licht- und Regensensor, eine Einparkhilfe hinten, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Digitalradio DAB und einen Spurhalte-Assistenten LDWS umfasst.

Der zu Preisen ab 21.890 Euro angebotene Mazda CX-3 Exclusive-Line fährt serienmäßig mit der Features des Touring-Pakets vor und verfügt darüber hinaus über hochmoderne LED-Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht. Auch LED-Tagfahrlicht und LED-Nebelscheinwerfer sind hier serienmäßig an Bord. In der leistungsstärkeren Version SKYACTIV-G 150 ist der Mazda CX-3 hier zudem ab Werk mit dem kondensator-basierten Bremsenergie-Rückgewinnungs-system i-ELOOP ausgerüstet.

In der Top-Ausstattung Sports-Line (ab 22.790 Euro) überzeugt das kleine Crossover-SUV außerdem mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen schlüssellosen Zugangssystem LogIn, Rückfahrkamera sowie einem Head-up-Display, das alle wichtigen Informationen ins natürliche Sichtfeld des Fahrers projiziert. Gegen Aufpreis (1.300 Euro) ist das Technik-Paket mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage inklusive radargestützter Distanzregelung MRCC und Pre Crash Safety-System mit aktivem Bremseingriff SBS, Ausparkhilfe, dynamischem Kurvenlicht AFS, Fernlichtassistent HBC sowie BOSE® Sound System mit sieben Lautsprechern und dem Spurwechselassistenten Plus BSM erhältlich.

Eine optionale Metallic-Lackierung kostet 500 Euro, die beliebte Sonderfarbe Rubinrot Metallic ist für 750 Euro verfügbar. Ab Center-Line können sich Kunden außerdem für das Mazda SD-Navigationssystem (690 Euro) entscheiden.

Dot Award für drei Mazda Modelle

Mit den drei neuen Modellen ziehen auch drei weitere Auszeichnungen bei Mazda ein: Der Mazda MX-5, Mazda CX-3 und Mazda2 wurden für die besonders gelungene Verkörperung der Mazda Designsprache „KODO – Soul of Motion“ mit dem „Red Dot Design Award“ geehrt. Bei den neuen im KODO Stil gezeichneten Modellen würdigte die fast 40-köpfige Jury aus unabhängigen Design-Experten das innovative Design sowie Funktionalität und Ergonomie.

Die vierte Generation des Kult-Roadsters Mazda MX-5 hat die höchste Auszeichnung in der Kategorie Produkt-Design gewonnen, den „Red Dot: Best of the Best“. Dieser Preis zeichnet besonders außergewöhnliche Exterieurs aus und wird nur an die besten Produkte einer Kategorie verliehen. Lediglich 1,6 Prozent der diesjährigen Bewerbungen dürfen sich über diesen Preis freuen.

Der Mazda CX-3, das erste B-Segment Crossover-SUV von Mazda, wurde für die hohe Designqualität mit dem „Red Dot“ Award ausgezeichnet und an den neuen Mazda2 wurde die Auszeichnung „Honourable Mention“ für einen besonders gelungenen Aspekt gestalterischer Arbeit vergeben.

Die drei neuen Modelle im Stile der Mazda Formensprache folgen somit den anderen KODO Modellen Mazda3, Mazda6 und Mazda CX-5, die ebenfalls bereits zahlreiche Auszeichnungen für ihr innovatives Design erhalten haben.

Mit den „Red Dot“ Awards wurden nun insgesamt fünf Mazda Modelle ausgezeichnet, der Mazda6 und Mazda3 haben die Jury in den Jahren 2013 und 2014 überzeugt.

„Diese Anerkennung von ‚Red Dot’ ist eine Bestätigung für die Flexibilität und künstlerische Freiheit, die KODO uns ermöglicht“ sagt Kevin Rice, Design Director bei Mazda Motor Europe. „KODO konzentriert sich auf die Kraft, Schönheit und Spannung, die in der spontanen und unvermittelten Bewegung von Tieren zum Ausdruck kommt. Diese visuelle Energie haben wir in allen Modellen ganz individuell umgesetzt: Beim neuen Mazda MX-5 haben wir die Energie „komprimiert“ und die Dynamik entlang des Fahrzeugs freigesetzt. Der künstlerische Ansatz beim Mazda CX-3 verfolgt eine unverfälschte Form von Schönheit, die in einem radikalen, von allem Überflüssigen befreiten Exterieur-Styling zum Ausdruck kommt, während der Mazda2 uns demonstriert, wie wir mit unserer KODO Formensprache jedem Fahrzeug einen ganz eigenen Charakter verleihen können.“

Der 1955 vom Design Zentrum Nordrhein Westfalen ins Leben gerufene „Red Dot Award“ wird in den drei Kategorien Produkt-Design, Designkonzept und Kommunikationsdesign vergeben. In diesem Jahr wurden 4.928 Vorschläge aus 56 Ländern von Designern, Professoren und Journalisten bewertet. Die Gewinnerprodukte werden vom 30. Juni bis 30. Juli 2015 im Red Dot Design Museum Essen sowie online unter www.red-dot.de ausgestellt und dürfen den roten Punkt als international anerkanntes Gütesiegel für herausragendes Design tragen.

…nur noch ein paar Tage…

…nur noch ein paar Tage. Am 27.02., 28.02. und 01.03. (jeweils von 10.00 – 18.00 Uhr*) feiern wir die große Mazda2 Premiere – hoffentlich mit euch… * außerhalb der gesetzlichen Ladenöffnungszeiten keine Beratung, kein verkauf und keine Probefahrten.

Eine sehr interessante Veranstaltung

Ein sehr gelungener Abend und sehr interessante Vorträge. Die 2.Mitgliederversammlung der Innung des Kfz-Gewerbes Fulda war ein voller Erfolg.

Den vollständigen Presseartikel finden Sie hier:

» wirtschaftspresse-fulda.de

Weltpremiere für den Mazda CX-3 in Los Angeles

Auf der Los Angeles Auto Show 2014 stellt Mazda ein neues kompaktes Crossover-SUV vor und steigt in die noch junge und schnell wachsende Fahrzeugklasse der sogenannten B-Segment-Crossover ein.
Als kleiner Bruder des globalen Mazda Bestsellers Mazda CX-5 ist der neue Mazda CX-3 das fünfte Modell der von den SKYACTIV Technologien und dem KODO Design geprägten Mazda Generation – und er bietet all das, was die weltweit so erfolgreichen neuen Mazda Modelle auszeichnet: ein überwältigendes, stilvolles und qualitativ hochwertiges Design, ein perfekt auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnittenes Packaging und ein Fahrerlebnis voller Direktheit und Kontrolle, nach dem Mazda mit jedem Modell strebt.
Das lebendige Wesen der Designsprache KODO wurde für den Mazda CX-3 weiterentwickelt und unterstreicht mit ausgewogenen Proportionen und raffinierten Details den filigranen Crossover-Charakter des Fahrzeugs. Markant wirkt vor allem die Frontpartie mit dem markentypischen, dreidimensionalen Flügelmotiv im Kühlergrill und den angriffslustigen Scheinwerfern, die optional mit moderner und besonders energieeffizienter Voll-LED-Technik erhältlich sind. Typisch KODO ist auch die Seitenansicht des Mazda CX-3 mit der vergleichsweise langen Front und der weit nach hinten versetzten Fahrgastzelle, die Dank der schwarzen D-Säulen zudem besonders schlank wirkt.

Mit 4.275 mm Länge, 1.765 mm Breite und 1.550 mm Höhe ist der Mazda CX-3 bestens gerüstet für enge Innenstädte. Dort spielt er seine Handlichkeit und Wendigkeit aus, bietet bei einem Radstand von 2.570 mm aber zugleich bequeme Platzverhältnisse und ein großzügiges Raumgefühl.
Das Innenraum-Ambiente überzeugt mit sorgfältig ausgesuchten und mit viel Liebe zum Detail verarbeiteten Materialien. Instrumente und Anzeigen sind auf eine besonders einfache und intuitive Bedienung ausgelegt – der CX-3 folgt mit diesem Cockpit-Konzept beispielsweise dem neuen Mazda3. Der Multi Commander auf der Mittelkonsole, der 7-Zoll-Touchscreen und das Head-up Display (je nach Ausstattung) erlauben eine sichere und ergonomische Bedienung ohne Ablenkung vom Verkehrsgeschehen. In Kombination mit diesem Bediensystem ist das neue Mazda Konnektivitätssystem MZD Connect serienmäßig an Bord, das den mobilen Zugriff auf eine Vielzahl von Internet-Funktionen möglich macht. Dazu gehören etwa Internet-Radiostationen, Social-Media-Dienste und eine Vielzahl von Angeboten der mobilen Aha™ Plattform. Ein vollständig in das MZD Connect integriertes Navigationssystem ist optional erhältlich, je nach Ausstattung wird auch das Bild einer Rückfahrkamera auf das Display übertragen.
Wie in allen neuen Mazda Modellen sorgen auch im neuen Mazda CX-3 die SKYACTIV Technik-Innovationen für herausragende Sicherheits- und Umwelteigenschaften – in Verbindung mit einem hohen Maß an Fahrspaß, der auf perfekter Kontrolle, präzisem Ansprechverhalten und hoher Stabilität beruht. Die Motorenpalette umfasst einen komplett neuen, von Mazda entwickelten 1,5-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor und einen 2,0-Liter SKYACTIV-G Benzindirekteinspritzer, der in zwei Leistungsstufen angeboten wird. Beide Triebwerke sind serienmäßig mit dem Start-Stopp-System i-stop ausgestattet, der stärkere der beiden Benziner verfügt darüber hinaus über das kondensator-basierte Bremsenergie-Rückgewinnungssystem i-ELOOP. Die Motoren lassen sich mit Frontantrieb oder Allradantrieb sowie mit Sechsgang-Schaltgetriebe und SKYACTIV-Drive Sechsstufen-Automatik kombinieren – eine Angebotsvielfalt, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. Eine kraftvolle, gleichmäßige Leistungsentfaltung und bemerkenswert niedrige Emissionen sind in allen Antriebsvarianten garantiert.

Zu den exzellenten Verbrauchs- und Emissionswerten trägt auch die konsequent nach Leichtbaukriterien entwickelte SKYACTIV-Karosserie bei: Mit einem Anteil hochfesten Stahls von 63 Prozent verbindet sie geringes Gewicht mit höchster Crash-Sicherheit. Modifiziert wurden zudem Radaufhängung und Lenkung des SKYACTIV-Fahrwerks, das mit reibungsoptimierten Stoßdämpfern vorne und hinten für ein qualitativ hochwertiges Fahrerlebnis sorgt. Karosserie, Fahrwerk und Antriebe verleihen dem CX-3 einen agilen und handlichen Charakter und gewährleisten zugleich hohe Fahrstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Für ein außergewöhnlich hohes Maß an Sicherheit und Komfort bürgen moderne Ausstattungsmerkmale wie das Konnektivitätssystem MZD Connect, das den Zugriff auf zahlreiche Internet-Funktionen erlaubt, und die fortschrittlichen i-ACTIVSENSE Sicherheitssysteme. Zu den je nach Ausstattungsvariante serienmäßig oder optional verfügbaren Assistenzsystemen zählen beispielsweise der City-Notbremsassistent SCBS, der Spurwechselassistent RVM in Kombination mit der Ausparkhilfe RCTA sowie der Spurhalteassistent LDWS, der vor dem unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur warnt. Das Voll-LED-Licht umfasst nicht nur Abblend- und Fernscheinwerfer, sondern sogar die Nebelscheinwerfer. Der Fernlichtassistent HBC wechselt automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht und vergrößert damit das Sichtfeld des Fahrers bei Nachtfahrten, ohne den Gegenverkehr zu blenden, das Kurvenlicht AFLS verbessert die Sicht beim Abbiegen und kurvigen Straßenverläufen. Maßstäbe setzt der Mazda CX-3 in seiner Klasse zudem mit der radargestützten Geschwindigkeits- und Abstands-Regelanlage MRCC in Kombination mit dem Pre-Crash Safety System mit aktivem Bremseingriff SBS; es versetzt bei einer drohenden Kollision die Bremsen in Bereitschaft und leitet notfalls eine automatische Bremsung ein, falls der Fahrer trotz Warnung nicht rechtzeitig reagiert.

Nach der Weltpremiere in Los Angeles feiert der neue Mazda CX-3 auf dem Genfer Automobilsalon im März 2015 sein Europadebüt. Zur gleichen Zeit beginnt auch der Vorverkauf in Deutschland. Die Markteinführung des neuen Crossover-Modells in Deutschland erfolgt im Juni 2015.

Der neue Mazda CX-3 – Auf einen Blick:
Neues Crossover-Modell für die schnell wachsende Fahrzeugklasse der B-Segment-Crossover
Fünftes Modell der neuen Mazda Generation mit KODO Designsprache und SKYACTIV Technologien für Motoren, Getriebe, Karosserie und Fahrwerk
Kleiner Bruder des Mazda CX-5: Neuer CX-3 bringt die Erfolgsformel des Mazda Bestsellers in ein neues Segment
Weltpremiere in Los Angeles 2014, Europadebüt im März 2015 auf dem Genfer Salon
Vorverkauf in Deutschland startet im März 2015, Markteinführung im Juni 2015
Attraktives, SUV-untypisches Design voller Dynamik und Raffinesse
Markante Frontpartie mit markentypischem Flügelmotiv im Kühlergrill und Voll-LED-Scheinwerfern
Gestrecktes Seitenprofil mit weit nach hinten versetzter Fahrgastzelle und abgedunkelter D-Säule
Hochwertiges Ambiente im Innenraum mit hoher Material- und Verarbeitungsqualität
Abmessungen: 4.275 mm Länge, 1.765 mm Breite, 1.550 mm Höhe, 2.570 mm Rad-stand
Bequeme Platzverhältnisse insbesondere auf den vorderen Sitzen
Modernes Mazda Cockpit-Konzept für ergonomische, sichere und intuitive Bedienung
Mazda Konnektivitätssystem MZD Connect bringt Internet-Funktionen ins Auto
Einfache Einbindung via Smartphone
Internet-Radiostationen und Social-Media-Anwendungen
Mobile Internet-Services der Aha™ Plattform
Steuerung per Multi Commander und 7-Zoll-Touchscreen (im Stand)
Navigationssystem mit Live-Diensten und 3 Jahre kostenlosen Updates
inklusive Head-up Display – je nach Ausstattung
Hochmoderne und effiziente SKYACTIV-Motoren:
2,0-Liter SKYACTIV-G Vierzylinder-Benzinmotor in zwei Leistungsstufen
1,5-Liter SKYACTIV-D Vierzylinder-Dieselmotor
Sechsgang-Schaltgetriebe serienmäßig
SKYACTIV-Drive Sechsstufen-Automatik für alle Motorisierungen optional erhältlich
Mazda Active Torque Split Allradantrieb für Benziner und Diesel erhältlich
SKYACTIV-Fahrwerk verbindet den Fahrer in typischer „Jinba Ittai“ Manier mit dem Fahrzeug
Reibungsoptimierte Stoßdämpfer und besonders leichte Verbundlenker-Hinterachse
Vertrauenserweckende und berechenbare Präzision und Fahrstabilität
Gezielte Geräusch- und Vibrationsdämmung für hohen Fahrkomfort
Leichte und crashsichere SKYACTIV-Karosserie mit großen Anteilen hochfester und ultrahochfester Stähle garantiert maximale passive Sicherheit
Umfangreiches Arsenal serienmäßiger und optionaler i-ACTIVSENSE Sicherheitssysteme unterstützt den Fahrer dabei, in gefährlichen Situationen richtig zu reagieren:
City-Notbremsassistent SCBS
Spurhalteassistent LDWS
Fernlichtassistent HBC
Kurvenlicht AFLS
Spurwechselassistent RVM
Ausparkhilfe RCTA
Radargestützte Geschwindigkeits- und Abstandsregelung MRCC
Pre-Crash Safety System mit aktivem Bremseingriff SBS