Es braucht Mut, neue Wege zu gehen und bestehende Technologie zu hinterfragen. Nur so konnten Meilensteine wie der legendäre Mazda Cosmo Sport mit Wankelmotor, der innovative Verbrennungsmotor Skyactiv-X und der vollelektrische Mazda MX-30 hervorgebracht werden. Die Mazda Edition100 Sondermodelle stehen in der Tradition dieser Meilensteine und für das Beste, was Mazda in den letzten 100 Jahren geschaffen hat.
 
DIE MAZDA JAHR100|WOCHEN  –  VOM 1. BIS 19. JULI 2020
Mit Stolz blicken wir auf 100 Jahre Mukainada Spirit – den für Mazda charakteristischen Willen niemals aufzugeben. Und gerade in diesen herausfordernden Zeiten ist er gefragter denn je. Deshalb laden wir Sie herzlich zu den Mazda Jahr100|Wochen vom 1. bis 19. Juli 2020 ein.
Sichern Sie sich attraktive Angebote wie eine Ausstattungsoption gratis1 mit bis zu 3.558 € Preisvorteil und entdecken Sie die exklusiven Mazda Edition100 Sondermodelle mit bis zu 2.383 €2 Kundenvorteil.
 
PROFITIEREN SIE VON MEHRWERTSTEUERVORTEIL UND ERHÖHTEM UMWELTBONUS
Die Bundesregierung hat sich im Rahmen des Konjunkturpakets auf eine befristete Reduzierung der Mehrwertsteuer ab dem 1. Juli geeinigt. Das Ergebnis: bis zum 31.12.2020 wird die Mehrwertsteuer auf 16% Prozent gesenkt.
Profitieren Sie für alle von Juli bis Dezember 2020 verfügbaren Fahrzeuge von den gesenkten Preisen.
Der Mazda MX-30 qualifiziert sich darüber hinaus auch für den erhöhten Umweltbonus3.
 
1)Gültig beim Kauf eines Mazda Neuwagens vom 1. bis 19. Juli 2020. Verfügbarkeit der Ausstattungsoption abhängig vom gewählten Modell und der gewählten Ausstattungsvariante. Gültig für alle Modelle außer für den neuen Mazda MX-30 (Energieverbrauch 17,3 KWh / 100km*, 0 g/km CO2-Emissionen im Fahrbetrieb*) bei Erstzulassung auf Privatkunden und Gewerbekunden ohne Rahmenabkommen. Das Angebot setzt sich aus einer Beteiligung der Mazda Motors (Deutschland) GmbH und des teilnehmenden Mazda Vertragshändlers zusammen. Außerhalb der gesetzlichen Öffnungszeiten keine Beratung, keine Probefahrten und kein Verkauf.
2)Kundenvorteil gegenüber der UVP der Mazda (Motors) Deutschland GmbH für ein vergleichbar ausgestattetes Serienmodell.
3)Angebot gültig mit Inkrafttreten des erhöhten Bundeszuschuss:Staatlicher Zuschuss durch BAFA, der dort zu beantragen ist und zurückerstattet werden kann.Details finden Sie unter www.BAFA.de. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.

Nach dem großen Erfolg der Mazda Classic Challenge im Jahr 2018 mit 50 klassischen Mazda Fahrzeugen, ist die Mazda Rallye nun zurück: Mehr Fahrzeuge, eine malerische Route und abwechslungsreiche Geschicklichkeits- und Gleichmäßigkeitsübungen versprechen eine grandiose Veranstaltung für Mazda Fans.
Am 13. Juni 2020 startet erneut die Mazda Classic Challenge – eine exklusive Tour ausschließlich mit klassischen Mazda Modellen. Passend zum 100-jährigen Firmenjubiläum gehen in diesem Jahr100 Young- und Oldtimer an den Start. Unter mazda.de/mazda-classic-challenge können sich ab sofort bis zum 27. März 2020 alle Interessenten bewerben, die einen Mazda Klassiker bis Baujahr 2000 besitzen.
Startpunkt der Tour ist das Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg. Auf der 200 Kilometer langen Route mit den Highlights der Bergrennstrecke Mickhausen oder dem Ammersee warten verschiedene spannende Aufgaben – mit und ohne Fahrzeug – auf die Teilnehmer. Das Ziel ist wieder das Museum in Augsburg, wo auch die Siegerehrung des Gesamtklassements und der verschiedenen Wertungsklassen stattfindet. Die Kooperationspartner in diesem Jahr sind Mazda Finance und Total.
„Nach der positiven Resonanz der ersten Mazda Classic Challenge war schnell klar, dass wir dieses Format etablieren wollen. Nach der ersten Ausfahrt 2018 mit 50 Fahrzeugen, haben wir unsere Hausaufgaben gemacht und sind nun im großen Stil zurück. Wir freuen uns riesig auf 100 Klassiker, alte Freunde und neue Mazda Enthusiasten, um 100 Jahre Mazda in Deutschland gebührend zu feiern“, sagt Dino Damiano, Marketingdirektor von Mazda Motors Deutschland.
Nach Ablauf der Bewerbungsphase werden aus allen Anmeldungen 100 Fahrzeuge ausgewählt. Die Teilnehmergebühr beträgt 249 Euro pro Fahrzeug (Fahrer und eine Begleitperson). Die detaillierten Teilnahmebedingungen sind ebenfalls unter mazda.de/mazda-classic-challenge zu finden.
Pioniergeist, Innovationsfreude, Qualität – und der Mut zum Anderssein: Diese Werte prägen seit 100 Jahren das Wirken des japanischen Automobilherstellers Mazda. Das aus dem 1920 gegründeten Korkhersteller Toyo Cork Kogyo Co. hervorgegangene Unternehmen steht seit 1931 für motorisierte Mobilität. Zu diesem Anlass feiert auch das Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg den Pioniergeist der Marke mit einer großen Sonderausstellung.
Das erste Mazda Museum außerhalb Japans ist aus einer der weltweit größten privaten Sammlungen entstanden und befindet sich mitten in der Augsburger Innenstadt (Wertachstraße 29b, 86153 Augsburg) in einem historischen Straßenbahndepot. Hier lassen sich alle legendären Mazda Modelle ohne die sonst in Museen üblichen Absperrungen erleben: vom winzigen R360 Coupé, das Mazda 1960 als erstes Fahrzeug mit vier Rädern vorstellte über das weltweit erste Fahrzeug mit Zweischeiben-Kreiskolben-Motor, den Mazda Cosmo Sport 110 S bis hin zu Raritäten wie dem Kei-Car AZ-1 mit Flügeltüren und natürlich allen Mazda Bestsellern in Millionenauflage.

Wie schon im letzten Jahr schafften es auch in der 32. Ausgabe der Auto Trophy, einer großen Leserwahl der AUTO ZEITUNG, drei Modelle von Mazda auf das Siegertreppchen. Aus einem Pool von 202 Modellen 40 unterschiedlicher Marken konnten die Leser ihre Favoriten in 24 Kategorien bestimmen. Der Mazda MX-5 wurde dabei zum souveränen Sieger der Kategorie „Cabrios Import“ gewählt. In den Kategorien „Kompaktklasse Import“ sowie „SUV bis 25.000 € Import“ erreichten der Mazda3 und Mazda CX-3 jeweils den zweiten Platz.
Mazdas erschwinglicher Spaßgarant – der Mazda MX-5 – setzte sich unter den Import-Cabrios mit 18,0 Prozent gegen die deutlich leistungsstärkeren Konkurrenten Aston Martin DBS Superleggera Volante (14,4 Prozent) und Ferrari Portofino (9,8 Prozent) durch.
In der Kompaktklasse (Importwertung) sicherte sich der neue Mazda3 mit 11,88 Prozent den zweiten Platz hinter dem Skoda Octavia (17,8 Prozent) und knapp vor dem Seat Leon (11,86 Prozent).
Auch der beliebte Crossover Mazda CX-3 kam in der Kategorie für SUV unter 25.000 Euro mit 11,3 Prozent der Stimmen auf den zweiten Platz hinter dem Skoda Kamiq (16,8 Prozent). Auf dem dritten Platz folgt hier der Suzuki Jimny (11,0 Prozent).
Die Leser der AUTO ZEITUNG wählten zum 32. Mal die besten Autos aller Klassen. Neben der nationalen Wertung mit 24 Kategorien konnten die Leser der Schwestermagazine aus England, Polen, Österreich, den Niederlanden, der Schweiz und den USA in sieben weiteren Kategorien aus 56 Automodellen und 98 Marken wählen. Zusätzlich vergab die AUTO ZEITUNG einen Redaktions-Award in den Kategorien „Bestes Design eines Newcomers“, „Most Innovative Brand“ und „Manager des Jahres“.

Der Mazda3 wurde als „Supreme Winner“ im Rahmen des Women’s World Car of the Year Awards 2019 ausgezeichnet. Neben der höchsten Auszeichnung erhielt das Kompaktklasse-Modell auch den Titel Women’s World Family Car of the Year. Die begehrten Auszeichnungen werden seit 2010 durch ausschließlich weibliche Experten-Jurorinnen im Auftrag der „Women’s World Car of the Year Ltd.“ vergeben.
Die Bewertung erfolgte anhand verschiedener Kriterien, die Frauen beim Autokauf wichtig sind. Zum Kriterienkatalog gehören zum Beispiel Sicherheit, Preis-Leistungs-Verhältnis, Design und Kinderfreundlichkeit, aber auch Kriterien wie Sexappeal und Umweltfreundlichkeit.
„Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung“, so Bernhard Kaplan, Geschäftsführer von Mazda Deutschland, „Sämtliche Frauen der Jury sind hochspezialisierte Fachautorinnen, die teilweise selbst im Rennsport aktiv waren oder sind. Diese besondere Würdigung zeigt deshalb einmal mehr, dass sich Mazda auf einem erfolgsversprechenden Weg befindet.“
Der Titel „Women’s Car of the Year“ ist nicht die erste Auszeichnung, über die sich der Mazda3 in diesem Jahr freuen darf. Auch „Autonis – die beste Design Neuheit 2019″ konnte der Mazda3 in der Klasse der Kompaktwagen für sich entscheiden. Außerdem verlieh Red Dot dem stylischen Kompakten die höchste Design-Auszeichnung „Best of the Best“.
Rund um die Ansprüche des Fahrers gebaut, setzt der Mazda3 nicht nur Maßstäbe in Sachen Design, sondern glänzt darüber hinaus mit bahnbrechenden Innovationen wie dem Skyactiv-X Motor. Dieser liefert als erster Benzinmotor mit Kompressionszündung Effizienz auf Dieselniveau.

Das „Goldene Lenkrad 2019″ geht an den neuen Mazda CX-30: Der kompakte Crossover hat die prestigeträchtige Wahl in der Fahrzeugklasse der SUV/Crossover bis 4,40 Meter Länge gewonnen und sichert sich damit eine der wichtigsten Auszeichnungen der Branche. Der Preis wurde am Abend des 12. November in Berlin an Yasuhiro Aoyama, Präsident der Mazda Motor Europe GmbH, übergeben. Für Mazda ist es der fünfte Triumph beim „Goldenen Lenkrad“: 1985 und 1989 ging die Trophäe an den Mazda 323, 1992 an den Mazda 626 und 2014 an den Mazda2.
Mazda Motor Europe Präsident Aoyama zeigte sich bei der Siegerehrung im Berliner Gebäude des Axel-Springer-Verlages entsprechend begeistert: „Ich bin sehr stolz, heute in Berlin diese außergewöhnliche Auszeichnung für den neuen Mazda CX-30 entgegen zu nehmen. Es zeigt, dass wir uns mit unserem Fokus auf Design, technische Innovation und die Harmonie von Fahrer und Fahrzeug auf dem richtigen Weg befinden.“
Doch der Gewinn des „Goldenen Lenkrads“ durch den Mazda CX-30 ist nicht der einzige Erfolg, der an diesem Abend gefeiert werden konnte: In der Innovations-Klasse erreichte die neue Mazda Skyactiv-X Motorentechnologie die Top Drei. „Mit dem Skyactiv-X Motor bietet Mazda den ersten Serien-Benzinmotor der Welt, der über weite Betriebsbereiche mit der von Dieselmotoren bekannten Kompressionszündung arbeitet. Dass diese Technologie von den Leserinnen und Lesern unter die besten drei Innovationen gewählt wurde, lässt uns positiv in die Zukunft blicken“, so Aoyama.
Das bereits zum 43. Mal vergebene „Goldene Lenkrad“ würdigt die besten automobilen Neuheiten des Jahres. Insgesamt 58 Fahrzeuge in sieben Klassen standen in diesem Jahr zur Wahl. In jeder dieser Fahrzeugklassen sowie in den Kategorien „schönstes Auto“ und „beste Innovation des Jahres“ wählten die Leserinnen und Leser der „BILD am SONNTAG“ und der „AUTO BILD“-Fachzeitschriften ihre Favoriten. Anschließend nahmen die besten drei Fahrzeuge in jeder Klasse an Jury-Testfahrten im Oktober 2019 auf dem Lausitzring teil. Hierbei konnte sich der Mazda CX-30 vor einer Jury aus 14 Rennfahrern und Autoexperten erfolgreich gegen die namhaften Modelle Volkswagen T-Cross und Range Rover Evoque durchsetzen. Ebenfalls mit auf den Lausitzring und damit unter die Top Drei in der Kompakt-Klasse bei der Leserwahl schaffte es außerdem der Mazda3.
Für den neuen Mazda CX-30 ist das „Goldene Lenkrad“ die erste Auszeichnung. Der kompakte Crossover, der auf dem Genfer Automobilsalon 2019 seine Weltpremiere feierte, ist zwischen dem Mazda CX-3 und dem Mazda CX-5 positioniert. Der CX-30 erfüllt damit insbesondere die Anforderungen von Kunden, welche kompakte urbane Abmessungen mit Platz, Praktikabilität und einer innovativen Motorentechnologie verbinden wollen: Die Motorenpalette des Mazda CX-30 besteht aus Skyactiv Diesel- und Benzinmotoren, darunter auch der neue Skyactiv-X Benzinmotor.