Nach den Debüts in Detroit, Genf und Bangkok steht für Mazda bei der New York International Auto Show (12. bis 23. April) erneut eine Weltpremiere an. Enthüllt wird in der US-Metropole der Mazda CX-9, der „große Bruder“ des in Detroit vorgestellten CX-7. Die Mazda Ingenieure haben dieses Modell speziell für die Bedürfnisse des amerikanischen Marktes designt und entwickelt. Dort sieht die japanische Qualitätsmarke auch den Absatzmarkt für seinen großen SUV, der das Thema des sportlichen, stadttauglichen Geländegängers ganz neu und eigenwillig interpretiert. Im Gegensatz zum Mazda CX-7, der Anfang nächsten Jahres nach Europa kommt, wird der CX-9 nach den derzeitigen Plänen von Mazda nicht auf dem europäischen Markt angeboten.

Der Mazda CX-9 bricht mit dem traditionellen, massiven Design der SUVs, die sich auf dem stark umkämpften US-amerikanischen Markt drängen. Zoom-Zoom lautet die Devise, und so kommt auch beim CX-9 der für Mazda charakteristische Spaß am Fahren nicht zu kurz.

Der Siebensitzer trägt deutlich die Handschrift der Mazda Designer und Ingenieure und besitzt die „Seele eines Sportwagens“. Mit seinem neuen 3.5 l MZI-V6-Motor und dem 6-Gang-Automatikgetriebe macht der Mazda CX-9 im Stadtverkehr eine ebenso gute Figur wie abseits befestigter Straßen – nicht zuletzt aufgrund seines variablen Allradantriebes. Eine Version mit Frontantrieb steht ergänzend zur Wahl. Zudem besticht der Mazda CX-9 durch seine hochwertige Innenausstattung, ein großzügiges Raumgefühl und natürlich durch sein einzigartiges Mazda Design.

Mazdas neuer SUV wird im Werk Ujina, in der Nähe der Mazda Zentrale in Hiroshima, produziert. Die Markteinführung in den USA ist für Anfang 2007 geplant.

 Ein Sieg und zwei weitere Podestplätze für Mazda beim Internet Auto Award 2006

Mazda MX-5 siegt als bestes Import Cabrio
Mazda 5 auf Platz zwei in der Kategorie Vans und Kompaktvans
Bronze für den Mazda 6 in der Mittelklasse

Mazda Fahrzeuge überzeugen durch Qualität und ihr charakteristisches ansprechendes Design. Das erfplgreiche Abschneiden der japanischen Qualitätsmarke beim diesjährigen Internet Auto Award bestätigt dies einmal mehr. Über 500.000 Automobil Interessierte gaben bei der Publikumswahl per Mausklick Ihre Stimme ab und wählten Mazda in drei Kategorien aufs Treppchen. Den Sieg in der Importwertung der Cabrios sicherte sich der Mazda MX-5. Er hat sich seit der Einführung im jahr 1989 zun erfolgreichsten Roadster in der Automobilgeschichte entwickelt und ist mittlerweile schon in der dritten Generation unterwegs. Der Mazda 5 errang den zweiten Platz in der Kategorie Vans und Kompaktvans und der Mazda 6 sicherte sich den dritten Platz in der hart umkämpften Mittelklasse.

 Das Autohaus Krämer und Mazda Testevent auf dem Hockenheimring

Bei der Zoom-Zoom Xperience trumpfen Mazdas Sportler auf
Testen wie die Profis auf dem Hochgeschwindigkeitskurs der Formel 1
Kraftpaket Mazda 6 MPS, Roadster MX-5 und Wankelsportler RX-8 am Start
Ausgewählte Teilnehmer stellen Fahrkompetenz unter Beweis

 260 PS unter der Haube, aber das "Zoom-Zoom"-Gefühl jenseits der 200km/h noch nie richtig ausgekostet? Nicht nur der Mazda 6 MPS hat Potenzial, das im Alltag selten ausgeschöpft wird. Auch der Roadster Mazda MX-5 und das Sportcoupe RX-8 bestechen durch außergewöhnliche fahrdynamische Eigenschaften.

Mit einem der sportlichen Modelle, ob mit offenem verdeck, Wankelmotor oder MPS-Power, auf Spritztour zu gehen, ist ein besonderes Gefühl. In der Welt von Mazda heißt dieses Gefühl "Zoom-Zoom" – die ungebremste Lust an der Bewegung.

In diesen Genuß kamen jetzt Kunden des Autohaus Krämer und Leser der Auto Zeitung bei der ersten Zoom-Zoom Xperience auf dem Hockenheimring. Vom 16. – 19.März 2006 erfuhren ausgwählte Kunden die sportlichen Modelle von Mazda.

Als einen der Höhepunkte der Veranstaltung erlebten die Teilnehmer einen professionellen Autotest mit den Top-Testern der Auto Zeitung und aktiven und ehemaligen DTM-Piloten

Natürlich durften die Teilnehmer auch selbst hinter dem Steuer Platz nehmen und unter fachkundiger Anleitung Fahreigenschaften erleben. In verschiedenen Workshops und Sektionen stellten sich die Teilnehmer höchsten Ansprüchen. Hochgeschwindigkeitsfahrten, Slalom und kontrolierte Drifts auf regen nasser Fahrbahn waren nur einige Highlights.

Erstklassige Dauertest-Ergebnisse
Sehr gute Leistung beim TÜV-Report
Werkstattservice hat ebenfalls zugelegt

 

Leverkusen, 3. Februar 2006:Die zuverlässigsten Autos kommen aus dem Hause Mazda. Das bestätigt der AutoBild Qualitätsreport 2006, in dem sich die japanische Qualitätsmarke jetzt zum zweiten Mal in Folge den ersten Platz eroberte und vor Toyota und Honda souverän ganz oben auf dem Siegerpodest landete.

Deutschlands auflagenstärkste Autozeitschrift erstellt die 24 Marken umfassende Rangliste regelmäßig neu und beurteilt damit Fahrzeugqualität sowie Service- und Kundenzufriedenheit der wichtigsten Automarken auf dem deutschen Markt. Sieben Einzelwertungen fließen in die Gesamtnote ein. Dazu zählen der 100.000 Kilometer-Dauertest, repräsentative Befragungen unter Autofahrern, Rückrufe und Nachbesserungen sowie der TÜV-Report. Die Zahl der Kundenbeschwerden beim AutoBild Kummerkasten wird ebenso berücksichtigt wie die Garantien der Hersteller und die Serviceleistung der Vertrags-Werkstätten.

In allen Kategorien, speziell bei Kundenzufriedenheit und technischer Qualität, konnte Mazda punkten. „Mazda steht über den Dingen“ befindet AutoBild nach dem Dauertest zur Zuverlässigkeit der Produkte und verzeichnet außerdem bei allen befragten Mazda Fahrern keine Klagen zur Reparaturanfälligkeit.

Fazit der AutoBild: „Tusch! Mazda wiederholt den Erfolg vom Vorjahr und sichert sich souverän den Gesamtsieg im Qualitätsreport. Die Japaner glänzen mit erstklassigen Dauertest- und TÜV-Ergebnissen und können bei der Werkstattqualität noch zulegen.“